વિક્રમ લેન્ડરને ચંદ્રયાન-૩ ના પ્રોપલ્શન મોડ્યુલથી સફળતાપૂર્વક અલગ કરવામાં આવ્યું છે. હવે તેણે ૧.૪૫ લાખ કિમીની મુસાફરીમાં ૧૦૦ કિમીનું બાકીનું અંતર કાપવાનું છે. હવે ચંદ્રની આસપાસ ૨ વાર જઈને તમારી ઊંચાઈ અને ઝડપ ઘટાડવી પડશે.
વિક્રમ લેન્ડરને ચંદ્રયાન-૩ ના પ્રોપલ્શન મોડ્યુલથી સફળતાપૂર્વક અલગ કરવામાં આવ્યું છે. હવે તેણે ૧.૪૫ લાખ કિમીની મુસાફરીમાં ૧૦૦ કિમીનું બાકીનું અંતર કાપવાનું છે. હવે ચંદ્રની આસપાસ બે વાર જઈને તમારી ઊંચાઈ અને ઝડપ ઘટાડવી પડશે. આ પછી ૨૩મીએ સાંજે ૦૬:૪૫ વાગ્યે ચંદ્રની સપાટી પર આરામદાયક ઉતરાણ પણ છે. ચંદ્રયાન-૩ ના વિક્રમ લેન્ડરે ચંદ્રની સપાટી પર ઉતરવા માટે છેલ્લા ૧૦૦ કિલોમીટરની મુસાફરી એકલા હાથે કરવી પડશે. તેણે પોતાના એન્જીન એટલે કે થ્રસ્ટર્સનો ઉપયોગ કરીને તેની ઝડપ ધીમી કરવી પડે છે. તેમજ ઉંચાઈ પણ ઘટાડવી પડશે. ૧૭ ઓગસ્ટ ૨૦૨૩ ના રોજ બપોરે વિક્રમ લેન્ડર તેના પ્રોપલ્શન મોડ્યુલથી અલગ થઈ ગયું. હવે ૧૮ અને ૨૦ ઓગસ્ટના રોજ યોજાનારી ડીઓર્બીટીંગ દ્વારા વિક્રમ લેન્ડરને ૩૦ કિલોમીટર પેરીલ્યુન અને ૧૦૦ કિલોમીટરની એપોલ્યુન ઓર્બિટમાં મૂકવામાં આવશે. પેરીલ્યુન એટલે ચંદ્રની સપાટીથી ઓછું અંતર. એપોલ્યુન એટલે ચંદ્રની સપાટીથી વધુ અંતર. અત્યાર સુધીની યાત્રા પ્રોપલ્શન મોડ્યુલ દ્વારા પૂર્ણ કરવામાં આવી છે. આ પછી વિક્રમે બાકીનું અંતર પોતે જ કાપવું પડશે.
પ્રોપલ્શન મોડ્યુલથી અલગ થયા પછી વિક્રમ લેન્ડર ગોળાકાર ભ્રમણકક્ષામાં ફરશે નહીં. તે ૩૦ કિમી x ૧૦૦ કિમીની લંબગોળ ભ્રમણકક્ષામાં જવા માટે ૨ વાર ડિઓર્બિટ કરશે. એટલે કે તેની ઊંચાઈ ઘટાડશે. તેમજ સ્પીડ ધીમી કરશે. આ માટે તેના એન્જિનનું રિટ્રોફિટિંગ કરવામાં આવશે. એટલે કે તેને વિરુદ્ધ દિશામાં ફેરવવામાં આવશે.
ચંદ્રની આસપાસ ચંદ્રયાન-૩ ની છેલ્લી ભ્રમણકક્ષા ૧૬ ઓગસ્ટ ૨૦૨૩ના રોજ કરવામાં આવી હતી. ચંદ્રયાન-૩ હાલમાં ૧૫૩ કિમી x ૧૬૩ કિમીની ભ્રમણકક્ષામાં છે. જ્યારે લોન્ચિંગ થયું ત્યારે ઈસરોના વડા ડૉ. એસ. સોમનાથે કહ્યું હતું કે ચંદ્રયાન-૩ ને ૧૦૦ કિલોમીટરની ગોળાકાર ભ્રમણકક્ષામાં લાવવામાં આવશે. તે પછી પ્રોપલ્શન અને વિક્રમ લેન્ડર મોડ્યુલ અલગ થઈ જશે.
એકવાર વિક્રમ લેન્ડર ૩૦ કિમી x ૧૦૦ કિમીની ભ્રમણકક્ષા મેળવશે પછી ઇસરો માટે સૌથી મુશ્કેલ તબક્કો શરૂ થશે. સોફ્ટ લેન્ડિંગનો અર્થ થાય છે. ૩૦ કિમીનું અંતર કાપ્યા બાદ વિક્રમની સ્પીડ ઓછી થઈ જશે. ચંદ્રયાન-૩ ધીમે ધીમે ચંદ્રની સપાટી પર લેન્ડ થશે.